El Barça rechaza volar en Air Berlin porque la compañía no usa el catalán

El Barça rechaza volar en Air Berlin porque la compañía no usa el catalán

La aerolínea se siente «sorprendida» por los argumentos «bastante peregrinos» del club

El presidente del F.C. Barcelona, Joan Laporta, acostumbra a emplear declaraciones de exaltación nacionalista. Sin embargo, parece que los hechos van, en esta ocasión, más allá de las palabras. Según denunció ayer la compañía Air Berlin, el club rechazó realizar el viaje de su primer equipo en un avión de esta empresa pese a que ya había pagado los gastos del vuelo para desplazarse de la ciudad italiana de Pisa a Chicago (EE UU), donde continúa con su pretemporada.

El director general de Air Berlin para España y Portugal, Álvaro Middelmann, se mostró «perplejo» ante la cancelación del vuelo por parte del equipo y dijo que «indudablemente» se debe a la negativa de la aerolínea a potenciar la lengua catalana en sus vuelos. Middelmann apuntó, en declaraciones a Ep, que los argumentos esgrimidos por el clubana eran «bastante peregrinos», aunque desde el Barça prefirieron no hacer ningún comentario al respecto.
Después de su paso por Florencia (donde anteayer jugó un amistoso), el primer equipo del Barça se desplazó durante algo más de nueve horas hasta Chicago para iniciar su habitual gira americana estival. Tomaron el vuelo EB4002, informó el club desde su página web, aunque, según Air Berlin, debían desplazarse en una aeronave de LTU perteneciente a la citada compañía. Air Berlin aseguró que ya estaban pagados los gastos del vuelo y ahora es la compañía «low cost» quien debe financiar la mitad de los mismos.
El F. C. Barcelona no confirmó si había obligado al «broker» encargado de la operación a rescindir el acuerdo y buscar otra aeronave -de Air Pullmantur- para que viajaran la plantilla y el cuerpo técnico. Lo que sí es cierto es que Air Berlin se ha convertido en el blanco de las críticas por su política lingüística de potenciar el castellano en sus vuelos.
La aerolínea se defendió asegurando que «no somos unos apestados» y «no rechazamos el catalán, sino que para una compañía alemana fomentar el castellano ya nos supone un esfuerzo muy grande». También recordaron al respecto el derecho de una empresa privada internacional a «expresarse como considere oportuno».
Junto a esto, la compañía aérea recuerda el importante volumen de turistas que viajan a Baleares con la compañía al cabo del año, por lo que aseguraron «no entender» por qué se preocupan por unacuestión como ésta, cuando existen «otras prioridades mucho más relevantes». En este contexto, hicieron hincapié en que en España hay «otras lenguas cooficiales que merecen todo el respeto» pero que la compañía aérea no utiliza